汽车塑料配件内外饰注塑模具的技术介绍

　汽车注塑模具和其它注塑模具没有本质的区别，但也有其自身的很多特点。由于汽车注塑模具加工的附加值一般都较高，因此很多******的技术(如顺序阀热流道控制技术、内分型面技术，低压注塑技术等)都优先在汽车注塑模中得到开发和应用。

　　1. 顺序阀热流道控制技术(SVG技术)

　　顺序阀热流道控制技术(SVG技术)是一种新型级式控制的热流道技术，通过油缸控制按顺序进胶，解决了传统多点同步进胶的产品出现外观缺陷的难题。可有效避免汽车内外饰件出现熔接痕，气穴等缺陷，减少流长，降低成型压力，在外观要求严格的汽车塑料配件内外饰件上发挥了巨大的作用。

　　2. 低压双层注塑模具技术

　　所谓低压双层注塑模具，又简称低压注塑模具，是一种新型的注塑模具技术，将传统的依靠手工包覆，阴模阳模真空吸附的零件，直接一次性在模具内注塑完成。低压注塑模具主要原理是：注塑压力较低塑料在布上流动，开模时要先将布挂到前模挂针上，然后再合模，注塑，最后取件。

　　采用这种技术生产出来的产品，由于表面有一层特殊的软质布料，无论是装饰性，手感，美观性都大大提高。因而低压注塑模具技术广泛应用于中高档汽车上，一般应用于汽车地图袋骨架，汽车ABC柱等零件上。

　　低压注塑模具主要原理是注塑压力较低在布上流动，开模时要先把布挂到前模挂针上，合模、注塑、然后取件。厂家为您介绍，如果您有注塑加工方面的需求，欢迎您咨询。